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一位不愿透露姓名的美国高级国防官员透露,美国其实一直在研发一种新型巡航导弹,其搭载常规非核弹头的射程,是被《中导条约》禁止的。当然,美国将这种新型导弹描绘为“华盛顿对俄罗斯多年来涉嫌不遵守《中导条约》的回应”。从目前看这种陆基巡航导弹不仅将打破射程上的限制,而且这种武器将与一个移动发射平台一起使用,该平台目前处于开发的初始阶段。过去美军在发射巡航导弹方面,基本都是通过“宙斯盾”舰、核潜艇和飞机,在现役陆地移动发射系统方面还有空缺。

另外,就是年销量5万辆以下的豪华品牌,被归档为第三阵营,包括林肯、英菲尼迪、讴歌、DS等。其中,林肯品牌前三季度在华累计销量达到15303辆,同比增长5%。林肯虽然有着小规模的销量上涨,但并不足以改变现状,没有国产车型和直接引进福特的动力总成导致了其销量和认可度一直低迷。英菲尼迪前三季度在华累计销售约1.9万辆,同比大幅下滑45%,不过9月份的销量环比出现劲增势头。讴歌前三季度总销量同比下跌42.9%,只有6019辆。作为法系豪华品牌的代表,DS今年表现依然惨淡,前三季度累计销售3408辆,不仅同比下降幅度超过20%,而且面临着严峻的生存难题。

首次单季度净利同比下滑市场目前密切关注华大基因的业绩滑坡。10月26日,华大基因陷入基因数据外流等舆论漩涡之际,其所提交的前三季度及第三季度业绩单,低于市场预期。华大基因前三季度实现营收18.14亿元,同比增长25.39%;归属于上市公司股东的净利润3.2亿元,同比增长2.48%;扣非后的净利润为2.67亿元,仅同比增长0.81%。去年同期,华大基因净利润同比增幅为21.52%,扣除相关费用后的净利润同比增长40.86%。公司业绩增速下滑明显。从单季度业绩看,第三季度华大基因营业收入仍旧保持增长,为6.73亿元,同比增长20.54%;净利润同比下降7.38%,这是华大基因上市以来,首次单个季度净利润出现同比下滑现象。

摆脱保守文化禁锢,要生存必须变革在一艘写有“日本企业号”的大船上,很多员工专心致志地对着电脑处理业务,根本没有注意到外面惊涛骇浪,大船即将倾覆。站在船头的老板,则满心期待着即将到来的直升机救命,欲弃船而逃。在论坛上,松下株式会社专任董事及互联网解决方案社长樋口泰行向听众展示了这么一幅画,一针见血地指出:“日本企业正面临这样一个现状,外部竞争激烈,员工们却丝毫没有关注到环境的恶劣,而老板也没有采取措施防止沉降。”他用这幅图向还处于保守经营中的日企发出警示。

现实中,制约景区讲解水平的,正是讲解员队伍素质。有些景区对讲解员不仅培训教育不到位,还采用不正当的激励方式让讲解员把心思都放在了推销商品上。还有些景区开发讲解机或者手机应用,虽然机器可以自动播放讲解内容,但像念电器说明书一样讲解景区历史文化,没有精彩故事,更没有问答互动,无法给游客满意的旅游体验。

他同时透露,自5月16日人才新政发布以来,截至5月21日,天津已直接落户5800人,领取调档函2.7万多人。另据初步统计,目前已经拿到准迁证的人员,平均年龄32岁左右。这些青年人才主要来源地包括山东、河南、河北及东北地区,其中也有相当一部分在北京工作。

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